塑钢复合管是1种新型的金属/高聚物的宏 观复合体系，与传统钢管相比，在输送油品方面有 许多优点：’

 

①塑钢复合管重量轻。塑钢复合管重量是同 尺寸钢管重量的i/8 ~ 1/5，因而运输、安装方便；

 

②塑钢复合管摩擦阻力小，不生锈，不结垢。 通过同尺寸的塑钢复合管与钢管的对比试验发 现，在输送相同的油品时，塑钢复合管中的流量要 ■大40%多；

 

③塑钢复合管耐腐蚀性好。钢管在长期使用 中腐蚀、生锈等会影响油品质量。而塑钢复合管 在自然条件下的耐腐蚀性大大强于钢管，不生锈， 不积存沉淀物，不仅减少了防腐费用,更增强了油 料输送的安全性，因此长期使用更显其优越性。

 

但上海某油库码头近年在使用塑钢复合管输 送油品时，1条管线使用时间不长便发生了断裂事 故,造成整条管线瘫痪停用的情况。笔者谨对此 提出个人的一些认识，与同行商榷。

 

1基本情况

 

上海某油库使用的塑钢复合管线为近年新建 成的油码头专用管线，整条管线为露天黑色管线， 采用伸缩式补偿器减小管线产生的热应力，作业 完毕管线不放空。该管线自建成以来仅正常使用 2~ 3次即在夏季出现部分伸缩器被拉坏、管线多 处断裂的问题。

 

2管线断裂原因分析

 

油库在出现塑钢复合管线断裂问题后，及时 联系生产厂家进行检修。生产厂家技术人员通过 检测发现，塑钢复合管线的拉伸强度绝对合格，但 现场勘察却发现管线多处断裂。笔者认为造成塑 钢复合管线断裂的原因主要有以下几个方面。

2.1塑钢复合管自身的特点导致其断裂

 

虽然塑钢复合管的抗拉伸强度合格，但其本 身存在刚性较差的缺点，即横向抗切应力使管线 存在受破坏的隐患。因此，当管线承受的切应力 达到极限值时，塑钢复合管就会断裂。也就是说， 塑钢复合管线在拉伸强度合格的情况下，同样会 由于横向切应力的作用而遭破坏。该油库发生的 塑钢复合管线断裂处均在拐弯处就证实了这一 点，这也是塑钢复合管线断裂的内在原因。

 

2.2环境温度的影响

 

据调査,该油库所在地区夏季昼夜温差大，最 高温差可达40弋左右。由于塑钢复合管线安装施 工时的温度与环境最高温度相差较大,加之管线 本身为黑色，具有很强的吸热性，更加剧了管线的 昼夜温差变化。由此导致塑钢复合管线产生超常 规的热应力，拉坏了伸缩器，在管线拐弯处产生很 大的切应力，以致“剪断”了管线。

 

2.3管线不放空

 

管线内的油品在较大的温差作用下会出现热 胀冷缩现象。白天环境温度升高，油品温度也相 应升高，体积膨胀，从而对管线产生应力作用，加 速了管线的断裂。

 

3几点建议

 

塑钢复合管自身的特点以及环境温度的影响 导致塑钢复合管线在拐弯处断裂，同时环境温度 的影响和管线不放空直接导致了管线伸缩器被拉 坏。

 

塑钢复合管具有许多优点，如果设计方案考 虑周全，在应用中就可尽量避免各类事故的发生。