■高凌 〔泰州市高能包装材料厂,江苏泰州225321〕

国家发改委主持的棉花质量检验体制改革中， 棉花打包由过去主要采用钢丝打包逐步改为使用塑 钢带打包。此举对保证棉花运输安全起到了积极作 用，并促进了我国棉花生产、流通等方面与发达国家 接轨,成效显著。

 

但是,随着棉花质量检验体制改革的深入进行， 棉包崩包问题日益突出，新疆地区尤为严重。部分 批次崩包率甚至高达30% ~40% (详见中国棉花网 《关于督促相关交储企业及时处理崩包、炸包问题的 公告》）。连年持续的大面积崩包造成了巨大的经济 损失。为此,笔者经过几年的市场跟踪和深入研究， 对"崩包"和"除崩"提出以下浅见。

 

_、现行PET条带包装模式需要继续创新和优化 现行的棉花包装模式，主要是轧花厂购买企业 生产的PET条带(俗称塑钢带），在现场使用气动工 具进行人工焊接加工，完成棉包捆扎。在正常情况 下，其焊点强度均可达到8 500~9 500 N。但是如果 其中某个加工环节一旦出了问题，其焊点强度只有 数百N或数千N不等。而塑钢带在正常捆扎后的受 力约为4 500~5 500 N,经夹包、堆包等外力介入后， 约为5 500~6 500 N。只要焊点抗拉强度低于上述 指标,就必然会崩包。

 

长期以来,业内多数意见认为,造成崩包的主要 原因是PET条带的质量良莠不齐。然而，近年来 PET条带的检验标准在不断地完善、修订些无生 产资质、采用劣质原料的作坊式企业开始逐步退出 市场。虽然PET条带的质量明显好转,但是崩包率 依然居高不下,笔者认为，除了仍存在少数劣质产品

充斥市场的原因之外,还有以下几点值得探讨。

 

1.现场焊接的技术条件得不到保证。

 

国内目前使用的气动焊接机，大多数是由国外 引进或改良而来。这类设备的技术性能主要适用于 一般环境中的规范化工业生产,并不能完全适应新 疆地区的极端气候环境。由于大多数轧花厂的气源 质量、设备维护、焊接机保养等必须的技术条件方面 并不能得到充分保证，因此，焊接质量也就无法保 证,导致崩包。

 

2.极端气候因素影响。

 

PET条带在焊接加工时，焊接区最佳温度的绝 对值为280 T左右。如超出此范围，焊接质量则会 受到不同程度的影响。新疆地区在-20 T左右的自 然气温下进行焊接加工时,焊接区已超出以上温度 范围，焊接部位的力学性能必然受到影响。众所周 知，冬季的北疆崩包率远远高于南疆,正是对这一理 论的证实。所以,极端的气候条件也会造成崩包。

 

3.操作不规范。

 

棉花企业的运营季节性很强，大多数操作工人 流动性大。加之很多棉厂采用租赁、承包、集体雇佣 等方式进行加工外包,企业和承包人缺乏对员工必 要的岗前技术培训，普遍存在不规范的操作行为。 同时，也缺乏必要的质量监控手段防范上述行为的 发生和泛滥,从而造成不同程度的崩包。

 

4.条带焊接点易剥离。

 

目前的焊接方式普遍是采用两端重叠焊接,重 叠部分一根在里,一根在外。焊接完成后,里外各留 下一小段约2~5cm的焊头。因棉包自身张力的作

2012年中国棉花加工第5期

 

用，会导致外部的焊头翘起。当翘起的焊头受到来 自铲车、人力、棉包相互摩擦等侧向力作用时,极易 造成非技术性崩包。因为焊点的剥离力实际受力状 态为剪切应力，仅为焊点抗拉强度的2%左右,所以 容易造成崩包。这种情况在实际崩包总量中占有相 当大的比率。

 

综上所述，目前采用的PET条带现场人工焊接 包装模式,存在着一些尚未解决的技术难题和质量 隐患,有待进一步改进和完善。

 

二、推荐使用PET扣带包装模式

 

1.PET扣带质量稳定、可靠。

 

PET扣带，就是将现行使用的PET条带两端加 工为扣环状。现场徒手即可扣接打包（见图1),无 需任何技术条件及设备帮助，更不受极端气候环境 影响。

 

图1

 

PET扣带采用工厂规模化流水线生产，只要满 足了其生产技术条件及温度环境，产品就能趋于同 质化。尤其是规范化的生产过程中，只要通过相关 的产品设计、质量检验、品质保证等一系列技术手段 和措施,就能够最大化地保证产品质量的稳定,遏制 不合格产品流入市场。同时也保证了后期使用中， 几乎不会崩包。

 

2.PET扣带操作方便、快捷。

 

PET扣带的操作比钢丝更简便,根据近年来市 场统计数据显示，PET扣带套扣时间约为1.2 s/根, 钢丝套扣时间约为2.5 s/根。而PET条带现场焊接 的单根操作时间则需要5 s左右，是PET扣带的4倍 以上。为此，PET扣带不但更适应于高速生产线的 配套使用，而且降低了工人的劳动强度和轧花厂的 用工成本。

 

3.PET扣带焊点不易被剥离。

 

PET扣带采用两端回环焊接的加工形式，两端 的焊头均在打包操作后,隐藏于整带与棉包之间,避 免了储运过程中因为外力作用造成的崩包。

 

4.PET扣带无摩擦起火之隐患。

 

PET扣带其带体结构与现行的PET条带材质

完全相同，其一端采用仅约一只手表盘大小的镀 锌扣进行扣接。当在扣接完成后，锌扣已被限 位于另一端的由PET带体加工成型的扣环内，并 完全被PET材质包覆，杜绝了镀锌扣与镀锌扣之 间的摩擦。即使在运输过程中，棉包与棉包之 间或棉包与车厢之间的摩擦，也均为PET带体与 其他材质的摩擦，完全不存在因镀锌扣摩擦起 火的隐患，其安全性应该与现行使用的PET条带 相当。

 

5.PET扣带可降低生产成本。

 

目前PET扣带的生产成本高于PET条带15%左 右。但是，由于后期不再产生设备的投资、维护、气 源消耗、技术培训等新增成本,且使用过程中几乎再 无损耗，因此，其最终成本与PET条带相当。另外, 如改用子母式PET扣带,则可反复多次循环使用，极 大地降低了包装成本。同时,也避免因崩包造成的 大量人力、物力、财力的浪费,降低了生产成本。

 

6.PET扣带崩包率超低。

 

自2008年以来,PET扣带已陆续在山东、江苏、 安徽、江西、河北、湖南、湖北、甘肃等内地几十家轧 花厂进行了大批量使用，市场统计数据表明该产品 在内地400型棉包捆扎过程中的实际崩包率不足 1%c,经过多次物流中转后,其崩包率无明显增加，完 全达到和超过了国家入储指标,与PET条带相比,崩 包率极低。

 

其实,PET扣带的包装模式,就是PET条带包装 模式的改进和优化。它仅是在PET条带加工完成 后，延续了焊接加工工序,投放市场时，已成为终端 产品。这样既保留了 PET条带的全部优点,又克服 了PET条带现场人工焊接的缺点。为此更切合中国 棉花市场的实际需要。

 

三、建议新疆地区做PET扣带的改革试验

 

为了尽快解决好我国棉花包装改革中所出现 的崩包问题，2012年，中储棉等相关部门采取了一 系列重要措施。如果能将PET扣带的包装模式融 入其中，就能从技术层面上发挥一定的积极作 用。笔者建议在内地试点成功的基础上，认真总 结经验，继而在新疆地区选点试验，试点成功后推 广使用，逐步制订和完善有关技术标准。在科学 发展观的理论指导下，不断实践、不断进步，促进 我国棉花包装体制改革的健康发展。☆

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